Митсубиси аутлендер 2008 и тойота рав 4 2006 сравнение

Сравнение Toyota RAV4 или Mitsubishi Outlander

Toyota RAV4, впрочем, как и Mitsubishi Outlander – два японских автомобиля, которые давно и успешно собираются на территории России. Обе модели и проходимыми, а комплектацию можно выбрать по своему желанию.

Toyota RAV4 и Mitsubishi OutlanderВ то же время для настоящего бездорожья они не предназначены, но выезды всей семьёй на пикник за город или поездка на дачу летом на них – сплошное удовольствие.Toyota RAV4 и Mitsubishi Outlander – это две рабочие лошадки, под капотами которых оказались одинаковые моторы в 146 л.

с. Может быть, именно по этой причине выбрать свою машину из предложенных многим оказывается непросто.У машин полный привод, в то же время они вовсе не предназначены покорять российское бездорожье и ездить там, где спокойно проезжает Камаз. Что касается расхода топлива, то и здесь оба японца идут один в один – для RAV4 это будет 7,8 литров на 100 км.

пути, для Mitsubishi – 7,7 литров.Что касается разгона до 100 км., то первый это сделает за 10 секунд, а второй — только за 12.

Однако на это незначительное отставание мало кто обращает внимание.

Да и по максимальной скорости обе машины опять же идут наравне – этот показатель составит 180 км/ч.Но вот на коробке передач надо заострить внимание отдельно.

Дело в том, что только у Toyota RAV4 установлен механическая модель с 6 ступенями. Что касается Mitsubishi Outlander, то здесь производитель сделал выбор в пользу бесступенчатого вариатора.

Однако этот вариант менее надёжный и требует частого ремонта и замены запчастей, что не очень выгодно.По такому показателю, как внешний вид машины, провести сравнение очень сложно.

Кому-то нравится более агрессивный облик Outlander, а кто-то предпочитает остановить свой выбор на женственном RAV4.Первоначально Mitsubishi Outlander не выделялся среди своих собратьев по внешнему виду. Многие считали машину невзрачной и непривлекательной.

Но так было до тех пор, пока автомобиль не получил второе обновление. Сегодня это машина с довольно грозным видом – хромированный бампер с вставками, большие , большая крышка капота и выделяющийся на этом фоне фирменный знак производителя.Боковая часть машины после второго рестайлинга не получила существенных изменений, однако они коснулись задней части авто. Задний бампер получил стильное оформление, спойлер вырос в размерах, что придало автомобилю спортивный вид, а дверь багажного отделения позволит без труда поместить для перевозки даже самый большой дорожный чемодан.Toyota RAV4 – это рестайлинг уже 4 поколения автомобиля.

Поэтому немудрено, что дизайнеры здесь продумали всё до мелочей. Во-первых, здесь используются современные лёгкие материалы, и несмотря на то, что после изменения машина стала больше по размеру, весить она больше не стала. Во-вторых, значительно поменялся багажник, и теперь он стал более объёмным и вместительным.В-третьих, значительные изменения коснулись капота, решётки радиатора и бампера, а также поменялось стилевое выполнение колёсных дисков.

Большой тест-драйв японских кроссоверов — CX-5, CR-V, Outlander, RAV4

Выбор редакцииБольшой тест зимних шин: выбор «За рулем»!7 октябряНовый Land Rover Defender: перечисляем главные отличияВчера, в 8:42Никто не хотел уступать: кто главнее на парковке?Вчера, в 8:45Какие правила могут нарушать мигалки? Да в общем — все!Вчера, в 16:1412 наших машин с автоматом — вы знали, что их так много?7 октябряРассылки За Рулем: лучшее за неделюПодписатьсяОбсуждаемоеНовостиLada XRAY с автоматом нужна девяти покупателям из стаВчера, в 18:23Продавцу можно вернуть подержанный автомобиль — разъяснения дал Верховный судВчера, в 17:53Где в России покупают больше всего кроссоверов и внедорожников — исследованиеВчера, в 17:34«Авторынок»Lada XRAY с автоматом нужна девяти покупателям из стаГде в России покупают больше всего кроссоверов и внедорожников — исследованиеУ трети водителей — радикулит из-за автокресел.

Как у вас?СпецпроектыТесты шинБольшой тест зимних шин: выбор «За рулем»!Парк ЗРРемонт Datsun mi-DO: танцы с бубном вокруг тормозного цилиндраIAA-2019Новая модель для России: первый обзор Opel Grandland X7 сентября 2017 годаНовые, с иголочки, Honda CR-V и Mazda СХ-5 против хитов рынка Mitsubishi Outlander и Toyota RAV4. В нашем большом сравнительном тесте посмотрим на них в статике, изучим комплектации, прокатимся по асфальту и съедем на бездорожье. Все встанет на свои места.

Юрий Тимкин «За рулем»Mazda CX-5Mazda CX-5Mazda > CX-5

Обзор моделиНовостиСтатьиТестыОтзывыМодификацииMitsubishi OutlanderMitsubishi OutlanderMitsubishi > Outlander
Обзор моделиНовостиСтатьиТестыОтзывыМодификацииHonda CR-VHonda CR-VHonda > CR-V
Обзор моделиНовостиСтатьиТестыОтзывыМодификацииToyota RAV 4Toyota RAV 4Toyota > RAV 4
Обзор моделиНовостиСтатьиТестыОтзывыМодификации Четыре японских кроссовераБьются за наши сердца.В России любят такое.В Москву Honda CR-V пятого поколения приехала еще зимой, и мы даже успели свести с ней знакомство (ЗР, № 1, 3, 2017), пока она проходила сертификацию.

А когда представился случай взять товарный CR-V, подоспела новая Mazda CX‑5.

Примечательно, что обе модели поначалу будут предлагаться с флагманскими моторами объемом 2,5 и 2,4 литра соответственно.

Грех не столкнуть их в очном противостоянии! Партнерами в тесте выступили Mitsubishi Outlander 2.4 и Toyota RAV4 2.5, занимающие не последние места в сегменте D‑кроссоверов.

Mitsubishi Outlander или Toyota RAV4: сравнение и что лучше

Mitsubishi Outlander и Toyota RAV4 являются японскими автомобилями.

Оба автомобиля очень популярны в России. На первый взгляд может показаться, что они мало чем отличаются друг от друга по функционалу и габаритам, но если изучить их поподробнее, то можно найти немало отличий. Многие автомобилисты довольно часто задаются вопросом: Какой из них выбрать и не пожалеть?

Давайте подробно рассмотрим каждый из автомобилей как можно подробней и ответим на этот вопрос в этой статье. Авто выпускается японской компанией Mitsubishi с 2001 года. Относится к J-сегменту и продаётся в 6 комплектациях.

Больше относится к универсалам, но, несмотря на это, способен составить конкуренцию кроссоверам. Новая линейка 2023 года имеет дополнительную шумоизоляцию и стильный экстерьер с хромированными деталями. Дизайн салона с декоративными вставками выглядит более «консервативным».

Одним из минусов является водительское кресло, которое расположено выше, чем у конкурента. Производитель предлагает 7 вариантов окраски авто: белый не металлик, красный металлик, серебристый металлик, чёрный металлик, синий металлик, белый металлик и серый металлик. Toyota RAV4, как и его «соперник», выпускается японской компанией с 1994 года и также относится к J-сегменту.

Именно после выхода этого первого кроссовера этой компании появилось понятие SUV (Sport Utility Vehicle).

На данный момент автомобиль 2023 года продаётся в 6 комплектациях и с разными функциями. Имеет приятный внешний вид и широкую функциональность.

Передняя часть, по мнению автомобилистов, является женственной.

Крышу можно окрасить в серый, тёмно-синий, серый и чёрный. Также можно окрасить под цвет самой машины.

Являются компактными «японцами». Относятся к J-сегменту. Оба продаются в 6 комплектациях. Одинаковый тип топлива – АИ-95. У обоих имеется 5 посадочных мест. Автомобили имеют 6-ти ступенчатую коробку передач. Оба собираются в Японии и России. Митсубиси и Тойота имеют 4-ёх цилиндровый мотор. Несмотря на полный привод, рассчитаны на городские и лёгкие просёлочные дороги.

Если сравнивать по качеству пластика в салоне, то Аутлендер здесь явно проигрывает своему «сопернику», у второго пластик более качественный. По ездовым качествам Аутлендер однозначно выигрывает своего «соперника», так как во время езды ведёт себя намного спокойнее и мягче.

Что лучше митсубиси аутлендер или тойота рав 4

Mitsubishi Outlander и Toyota RAV4 являются японскими автомобилями.

Давайте подробно рассмотрим каждый из автомобилей как можно подробней и ответим на этот вопрос в этой статье. Блок: 1/8 | Кол-во символов: 481Источник: https://vchemraznica.ru/mitsubishi-outlander-ili-toyota-rav4-sravnenie-i-chto-luchshe/ Содержание Внешний вид Прежде чем приступить к обзору автомобилей, стоит отметить, что на 2016 г., когда у обоих флагманов вышли рестайлинговые версии, компании проходили долгий и не всегда успешный путь к Олимпу. На данный момент у Тойоты обновленная версия 4-го поколения кроссовера, а у оппонента – рестайлинг 3-го поколения.

Запуск обеих версий произошел примерно в одно время – 2012-2013 гг.

И обе модели получили критику, как с позиции внешнего вида, так и со стороны технического оснащения. Внешний вид предыдущих версий обоих автомобилей был принят неоднозначно. Аутлендер казался слишком угловатым и пресным.

В нем не было ничего цепляющего взгляд. У Toyota Rav4 кузов вышел более современным, но разработчики слегка перегнули палку, сделав автомобиль слишком женственным.

Рестайлинг 2015 года у Mitsubishi и обновленная Toyota 2016 г.

Разработчики вытянули свои детища на новый уровень, обеспечив им серьезную конкурентоспособность.

Это интересно: Блок предохранителей тойота королла 150: изучаем со всех сторон Mitsubishi Outlander Авто выпускается японской компанией Mitsubishi с 2001 года.

Относится к J-сегменту и продаётся в 6 комплектациях.

Больше относится к универсалам, но, несмотря на это, способен составить конкуренцию кроссоверам. Новая линейка 2023 года имеет дополнительную шумоизоляцию и стильный экстерьер с хромированными деталями. Дизайн салона с декоративными вставками выглядит более «консервативным».

Одним из минусов является водительское кресло, которое расположено выше, чем у конкурента.

Производитель предлагает 7 вариантов окраски авто: белый не металлик, красный металлик, серебристый металлик, чёрный металлик, синий металлик, белый металлик и серый металлик. Салон Общее впечатление С вместительностью пассажирских мест в обоих автомобилях полный порядок. Toyota Rav4 Mitsubishi Outlander В Рав 4 чуть лучше боковая поддержка.

Но если говорить о передних креслах, то она больше подойдет для водителей крепкого телосложения.

Худощавым людям без зимней одежды в них будет не очень комфортно. Это, кстати, отличительная особенность кресел первого ряда во всех автомобилях Тойота последних лет – они ориентированы на более «широкую» публику.

Минусом в Outlander является отсутствие опций на втором ряду.

Сравнительный тест-драйв Toyota RAV4 и Mitsubishi Outlander: кто кого?

Если есть «гольф-класс», почему нет «RAV-класса»? Несправедливо: за 20 с лишним лет RAV4 стала таким же именем нарицательным, что и немецкий хэтчбек.

Именно успех Toyota RAV4 заставлял конкурентов разрабатывать и предлагать такие модели — и Mitsubishi Outlander как раз из них. Однако если в первом поколении он и не помышлял о соперничестве с RAV4, то к третьему поколению подрос и возмужал достаточно, чтобы заявить о попытках лидерства в классе.

И мы решили проверить: кто кого? В нашем обновленный Mitsubishi Outlander по цене от 402,8 миллиона рублей (около $ 19 700 — здесь и далее по курсу белорусского рубля к доллару на дату публикации). Это стоимость базовой переднеприводной версии Inform с двухлитровым 146-сильным бензиновым двигателем и вариатором CVT.

У нас на тест-драйве оказалась версия с полным приводом, 2,4-литровым бензиновым двигателем, вариатором и в одной из самых роскошных комплектаций — , стоимостью 580,6 миллиона рублей (более 28,8 тысячи долларов). Вы также можете сравнить новых автомобилей, представленных в нашем каталоге.

Цена на начинается с 384,3 миллиона рублей (чуть больше 19 тысяч долларов).

В прямом и переносном смыслах этого слова — внешность у обоих, без сомнения, эффектная.

Но можно ли назвать ее красивой? Впрочем, сколько людей — столько и мнений.

Поэтому сразу переходим к интерьерам. У Mitsubishi салон выглядит солидно, добротно: мягкий пластик, рояльный лак, кожаная обивка руля, большой экран.

Здесь дизайнеры, к счастью, не стали экспериментировать так же, как с внешностью, и это наверняка оценят покупатели старше среднего возраста.

Однако с расположением клавиш явно экспериментировали: многие из них расположены хаотично, и не всегда догадаешься в первую секунду, где что искать. Еще один минус касательно эргономики — высоко расположенное кресло водителя. Хотя многие любят как раз такую посадку, поэтому будем считать это не минусом, а, скорее, особенностью.

Интерьер RAV4, возникает ощущение, является продуктом группового творчества — слишком уж много разнообразия. Причем это касается как дизайна, так и подбора материалов.

В этом кажущемся хаотичном наборе деталей есть все типы материалов: и мягкая кожа с аккуратной прострочкой, и жесткий пластик, блестящее и матовое. Однако это тоже не минус, а, скорее, особенность — быстро привыкаешь и внимания не обращаешь.

Нет претензий и к эргономике: посадка в RAV4 пониже, само сиденье имеет более четкий и удобный профиль. Мы часто ругаем современные кроссоверы за то, что они становятся все больше похожи на легковушки, чем на внедорожники, — и не замечаем в этом плюсов.

Сравнение тойота рав 4 и митсубиси аутлендер

» Налоговое право За 2023 год в России было куплено 31 155 штук новых Toyota RAV4. Что на 5% меньше по сравнению с 2017 годом, в котором было реализовано 32 931 шт.

Mitsubishi Outlander имеет следующую статистику за последние два года: 2017 г. — 16 828 шт., 2023 г. — 24 511 шт., то есть продажи выросли на 45%.

Получается, что спрос на Рав 4 в позапрошлом году был в 1,95 раза больше чем на Аутлендер, а в прошлом — уже всего в 1,27 раза. Сможет ли RAV 4 по итогам текущего года оторваться от своего преследователя?

Или разрыв между соперниками сократиться?

Давайте постараемся ответить на эти вопросы и понять, в чём плюсы и минусы каждой из моделей.

Тойота Рав 4 2023 модельного года предлагается в шести вариантах исполнения: «Стандарт», «Стандарт Плюс», «Комфорт Плюс», «25th Anniversary», «Престиж» и «Престиж Safety», а Митсубиси Аутлендер 2023 — в пяти: «Inform», «Invite», «Intense+», «Instyle» и «Ultimate». Самый доступный Рав4 «Стандарт» с 2,0-литровым бензиновым двигателем (146 л.с.), 6-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом стоит 1 566 000 рублей, а переднеприводный Outlander «Inform» с 2,0-литровым бензиновым мотором (146 л.с.

) и вариатором CVT — 1 699 000 рублей, то есть на 133 000 р.

(9%) дороже. Оба автомобиля оборудованы: фронтальными подушками безопасности, электростеклоподъёмниками всех дверей, аудиосистемой, датчиком света, 16-дюймовыми стальными дисками колёс, регулируемой по высоте и вылету рулевой колонкой.

На этом сходства заканчиваются и начинаются отличия. Mitsubishi оснащён датчиком дождя, климат-контролем, а не кондиционером и электроподогревом всего ветрового стекла, а не только зоны стеклоочистителей как у оппонента.

А Toyota в свою очередь получила систему курсовой устойчивости VSC+, боковые подушки спереди, коленную подушку водителя и шторки безопасности для всех рядов сидений, усилитель экстренного торможения (BAS), подогрев передних кресел, электропривод и обогрев боковых зеркал. Приведённое выше сравнение не совсем корректно из-за того, что на кроссоверах установлены разные коробки передач.

Давайте же исправим эту неточность. Тойота Рав 4 «Стандарт Плюс» 2,0 (146 л.с.

) CVT 2WD обойдётся покупателям в 1 653 000 рублей, в результате Мицубиси Аутлендер «Inform» в той же модификации окажется дороже на 46 000 р.

(3%). Но RAV 4 в дополнение к предыдущей комплектации получил ещё датчик дождя и двухзонный климат-контроль. В результате Рав4 оказался по-прежнему дешевле своего конкурента, а по списку опций имеет существенное преимущество над соперником. Теперь давайте сравним самые доступные полноприводные варианты исполнения внедорожников.

Toyota RAV4 «Стандарт Плюс» 2,0 (146 л.с.) CVT 4WD стоит 1 752 000 рублей, а Mitsubishi Outlander «Invite» в аналогичной модификации — 1 894 000 рублей, то есть на 142 000 р.

(8%) дороже. С комплектацией Тойоты мы уже знакомы, а вот Мицубиси в дополнение к базовой версии получил систему динамической стабилизации ASTC, система помощи при экстренном торможении (Brake Assist), круиз-контроль, 16-дюймовые легкосплавные колёсные диски, подогрев передних сидений, боковые зеркала с электроприводом и обогревом.

Сравнение автомобилей кроссовер Mitsubishi Outlander III и кроссовер Toyota RAV 4 CA40

Привет!

Позади 17 лет эксплуатации семейства легковушек.

Первые 200 км. на внедорожнике, а потому не судите строго… Покупку авто вынашивал полгода. Протестил все известные марки в пределах 1-1.5 ляма. Какие-то понравились больше, какие-то меньше, какие-то совсем не понравились.

Уточнять не буду, дабы не обидеть владельцев сих авто. Тест-драйв на Аутлендере оставил очень хорошие впечатления. Для путешествий семьёй, загородных поездок-самое то.

Однако, потусовавшись в инете узнал много полезного. Это и жёсткость подвески, и слабая шумка, и перегрев вариатора.

Пришлось вычеркнуть и его… Дождавшись выхода нового Кашкая проехался и понял, что моя Тиида не хуже.

Реально отпугнули жёсткая подвеска и вой вариатора при вялом разгоне.

И тут увидел рекламу обновлённого Аута. Пришёл в салон, узнал о рестайлинге и попросился на тест-драйв.

Надо отдать должное дилеру-поездка была 50=50 асфальт-бездорожье.

Проехавшись по карьеру с колеёй до ступицы, помотавшись по склонам, преодолев брод в полметра я понял, что это Она! Езда по асфальту только ещё больше убедила в правильности выбора.

Жена с двумя детьми были просто в восторге… Короче, купил. Взял Intense 4WD CVT 2.4, белый, тот что был в салоне.

Из допов-антигравий днища, коврики, брызговики, сигналка, датчики парковки, дефлекторы и сертификат на зимнюю резину. Первые поездки оставили чёткое ощущение, что в этой жизни НАДО поездить на подобных авто. Никакого сравнения с «легковушками».

Может, это и пройдёт, но мне нравится всё! А именно-экономичность, приемистость, комфорт и самое главное-ощущение передвижения по хорошим дорогам.

Замечания типа-«кнопочки не те и не там», или «попа с головой не входят» — считаю привилегией дамс.

Что лучше: Тойота Рав 4 2023 или Митсубиси Аутлендер 2023 — сравнение моделей

08.08.2023 За 2023 год в России было куплено 31 155 штук новых Toyota RAV4.

Что на 5% меньше по сравнению с 2017 годом, в котором было реализовано 32 931 шт. Mitsubishi Outlander имеет следующую статистику за последние два года: 2017 г. — 16 828 шт., 2023 г. — 24 511 шт., то есть продажи выросли на 45%.

Получается, что спрос на Рав 4 в позапрошлом году был в 1,95 раза больше чем на Аутлендер, а в прошлом — уже всего в 1,27 раза. Сможет ли RAV 4 по итогам текущего года оторваться от своего преследователя?

Или разрыв между соперниками сократиться?

Давайте постараемся ответить на эти вопросы и понять, в чём плюсы и минусы каждой из моделей. Цены и комплектации Тойота Рав 4 2023 модельного года предлагается в шести вариантах исполнения: «Стандарт», «Стандарт Плюс», «Комфорт Плюс», «25th Anniversary», «Престиж» и «Престиж Safety», а Митсубиси Аутлендер 2023 — в пяти: «Inform», «Invite», «Intense+», «Instyle» и «Ultimate».

Самый доступный Рав4 «Стандарт» с 2,0-литровым бензиновым двигателем (146 л.с.), 6-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом стоит 1 566 000 рублей, а переднеприводный Outlander «Inform» с 2,0-литровым бензиновым мотором (146 л.с.) и вариатором CVT — 1 699 000 рублей, то есть на 133 000 р.

(9%) дороже. Оба автомобиля оборудованы: фронтальными подушками безопасности, электростеклоподъёмниками всех дверей, аудиосистемой, датчиком света, 16-дюймовыми стальными дисками колёс, регулируемой по высоте и вылету рулевой колонкой.

На этом сходства заканчиваются и начинаются отличия.

Mitsubishi оснащён датчиком дождя, климат-контролем, а не кондиционером и электроподогревом всего ветрового стекла, а не только зоны стеклоочистителей как у оппонента. А Toyota в свою очередь получила систему курсовой устойчивости VSC+, боковые подушки спереди, коленную подушку водителя и шторки безопасности для всех рядов сидений, усилитель экстренного торможения (BAS), подогрев передних кресел, электропривод и обогрев боковых зеркал. Приведённое выше сравнение не совсем корректно из-за того, что на кроссоверах установлены разные коробки передач.

Давайте же исправим эту неточность. Тойота Рав 4 «Стандарт Плюс» 2,0 (146 л.с.) CVT 2WD обойдётся покупателям в 1 653 000 рублей, в результате Мицубиси Аутлендер «Inform» в той же модификации окажется дороже на 46 000 р. (3%). Но RAV 4 в дополнение к предыдущей комплектации получил ещё датчик дождя и двухзонный климат-контроль.

В результате Рав4 оказался по-прежнему дешевле своего конкурента, а по списку опций имеет существенное преимущество над соперником. Теперь давайте сравним самые доступные полноприводные варианты исполнения внедорожников. Toyota RAV4 «Стандарт Плюс» 2,0 (146 л.с.) CVT 4WD стоит 1 752 000 рублей, а Mitsubishi Outlander «Invite» в аналогичной модификации — 1 894 000 рублей, то есть на 142 000 р.

(8%) дороже. С комплектацией Тойоты мы уже знакомы, а вот Мицубиси в дополнение к базовой версии получил

Домашний автомобиль

Содержание статьиУспешная новинка в семействе «паркетников» или, как сейчас модно говорить, кроссоверов — Mitsubishi Outlander.

За первые пять месяцев российских продаж куплено более 430 машин — несмотря на то, что сначала в Россию шли только версии с двухлитровыми моторами и с механическими коробками передач.

Теперь на подмогу двухлитровому Аутлэндеру пришел более мощный — с новым мотором 2.4 MIVEC и с «автоматом» INVECS II. Интересно? Cпарринг-партнером для мощного Аутлэндера будет бессменный лидер продаж среди престижных «паркетников» и частый победитель наших сравнительных тестов — Toyota RAV4. Пусть двухлитровый RAV4 и проигрывает в рабочем объеме двигателя, зато по ценам — паритет.На самом деле определение «кроссовер» больше подходит для Mitsubishi — Outlander действительно напоминает плод генетических мутаций обычного легкового универсала.

Но не становится от этого менее интересным — нам нравится внешность нового Mitsubishi! А Toyota RAV4 — более привычный, классический «паркетник».

Кузов выше и короче, запаска подвешена снаружи на пятой двери: внедорожные гены здесь явно доминантные. Кстати, в этом году внешность «рафика» слегка освежили — верный признак того, что через пару лет на смену придет новая модель. Но Toyota и «неосвеженная» смотрелась отлично — несмотря на четырехлетний возраст.Интерьер Аутлэндера напоминает… спортивный Lancer Evo VIII!

Приборы с белыми циферблатами, классное облегающее сиденье, ладная баранка.

Правда, руль и кресло имеют ограниченный диапазон регулировок — если рост водителя превышает 185 см, то ему будет тесновато, а верхняя часть комбинации приборов окажется перекрыта рулем. Климат-контроль на Mitsubishi простой, без дисплея, но пользоваться им очень удобно. А вот магнитола Blaupunkt, которую на Mitsubishi устанавливают дилеры, смотрится совершенно чужеродным элементом — «родной» аудиосистемы для Аутлэндера, как и для многих других автомобилей Mitsubishi, не предусмотрено.Интерьер RAV4 — другой.

Удобный, но «гражданский» руль, заурядное мягкое сиденье с плоской спинкой. Зато диапазоны регулировок шире.

А оснащение… На центральной консоли красуется «родная» полноразмерная магнитола с CD-проигрывателем, ниже — климат-контроль с наглядным дисплеем. Управление магнитолой с руля, система курсовой устойчивости VSC, шесть подушек безопасности, включая надувные занавески над окнами… Ничего этого в Mitsubishi нет даже в самом дорогом исполнении.

Вообще, безопасность стала пунктиком Тойоты. Так, система VSC на «рафике» неотключаемая.

А если водитель или передний пассажир не пристегнулись ремнем, то после начала движения на них накладывается «акустический штраф» — автомобиль сперва противно пищит, а потом громкость писка увеличивается до невыносимого уровня. Это — нововведение в духе последних требований программы EuroNCAP: за такие «напоминатели» можно получить до трех баллов рейтинга безопасности. Причем эксперты EuroNCAP особо настаивают на том, что звук сигнализатора непристегнутого ремня должен быть неприятным и даже раздражающим.Перебираемся назад.

Что лучше Тойота Рав4 или Митсубиси Аутлендер

RAV4 и Outlander – два японских компактных кроссовера от автопроизводителей Toyota и Mitsubishi соответственно. Первый производится в Петербурге с лета 2016 года, второй давно собирается в России.

Обе модели пользуются популярностью на российском авторынке.

Продаются в моно- и полноприводном исполнениях. Комплектуются различными силовыми агрегатами и коробками передач на выбор. Автомобили относятся к одному сегменту – компактным кроссоверам для городов, семейным паркетникам.

Несмотря на наличие модификаций 4х4, основная среда обитания – городские улицы и лёгкие просёлочные дороги.

Настоящее бездорожье им не покорить.

Модели можно считать братьями-близнецами.

Общая схожесть прослеживается и в габаритных размерах, и в уровне оснащения и в стоимости комплектаций. Однако если изучить машины более детально, то можно найти немало отличий. Сегодня мы сравним автомобили от Toyota и Mitsubishi и ответим на вопрос:

«Какой кроссовер лучше купить: Тойота Рав4 или Митсубиси Аутлендер?»

.

RAV4 – автомобиль, проверенный годами и сотнями километрами дорог, включая непростые российские. Один из крепких середнячков (по уровню продаж) в сегменте компактных кроссоверов.

Сейчас на отечественном рынке продаётся машина четвёртого поколения.

По сравнению с моделью третьей генерации стала выглядеть более элегантно, получила увеличенную колёсную базу. Автомобиль также подрос в длину и ширину, благодаря чему в задней части салона стало больше свободного места.

Outlander долго не осмеливался бросить вызов успешному японскому соотечественнику, уступая во многих компонентах.

И только модель третьего поколения пытается потеснить конкурента.

Кузов автомобиля выполнен в соответствии с фирменным X-стилем, отсылающим к автовазовскому дизайну от Стива Маттина. В 2016 году Mitsubishi произвела глубокий рестайлинг модели, доработав шумоизоляцию, расширив список опций и улучшив подвеску. Но достаточно ли этого для победы у сильного соперника в лице Toyota?

Читайте также: Для RAV4 доступны следующие КПП:

• Автоматическая коробка с 6 скоростями.
• Бесступенчатый вариатор.
• МКПП-6.

На выбор предлагаются 2 мотора – 3ZR-FE (4 цилиндра, 146 лошадиных сил, 2 л, 187 Нм максимального крутящего момента) и 2AR-FE (4-цилиндровый, 180-сильный, с предельной тягой в 233 Нм и рабочим объёмом 2,5 л). Для Митсубиси Аутлендер доступно большее количество силовых агрегатов.

Двигательная линейка состоит из следующих вариантов:

• Мотор объёмом 2 л с показателем тяги в 196 Нм, максимальной мощностью в 146 лошадиных сил.
• V6 3.0 мощностью 230 лошадиных сил.
• 167-сильный 4-цилиндровый 2.4.

При покупке Outlander выбрать МКПП не получится. Автопроизводитель предлагает россиянам вариатор и 6-диапазонный «автомат». Автоматическая трансмиссия доступна только в дорогой версии Sport.